

De nieuwe BYD Atto 2 DM-i
De BYD Atto 2 DM-i is beschikbaar vanaf €29.490.
Deze compacte plug-in hybride SUV combineert het stoere design van zijn elektrische broers met de zekerheid van een brandstofmotor voor langere ritten.

De nieuwe Jaecoo 7 SHS-P
De Jaecoo 7 SHS-P is beschikbaar vanaf €37.990.
Dit nieuwe premium merk bestormt de markt met een hoekige en luxueuze plug-in hybride SUV die verdacht veel wegheeft van een dure Range Rover.

De nieuwe Hyundai Tucson
De Hyundai Tucson is beschikbaar vanaf €39.995.
Met zijn futuristische verlichting die in de grille verdwijnt en een uiterst ruim interieur, is dit een van de populairste en meest opvallende gezins-SUV's van dit moment.

De nieuwe Kia Sportage
De Kia Sportage is beschikbaar vanaf €43.495.
Deze ontzettend populaire SUV combineert een gedurfd, agressief front-design met uiterst rijke standaarduitrusting en geavanceerde (plug-in) hybride aandrijflijnen.

De nieuwe Škoda Kodiaq
De Škoda Kodiaq is beschikbaar vanaf €44.990.
Deze imposante SUV is in zijn tweede generatie nog ruimer geworden en nu ook voor het eerst beschikbaar als uiterst efficiënte plug-in hybride.
Veelgestelde vragen
Welke plug-in hybride SUV kan het verst elektrisch rijden?
De Volkswagen Tiguan eHybrid en Škoda Kodiaq iV (PHEV) hebben de norm flink verlegd. Dankzij een accupakket van bijna 20 kWh netto halen deze modellen een WLTP-actieradius van rond de 125 kilometer. In de praktijk betekent dit dat je moeiteloos 90 tot 100 kilometer lokaal emissievrij rijdt.
Kan een plug-in hybride SUV snelladen langs de snelweg?
Waar oudere plug-in hybrides urenlang aan een laadpaal moesten hangen, ondersteunen de nieuwste modellen ook DC-snelladen. De nieuwe generatie PHEV's van de Volkswagen Groep (zoals de Tiguan) en Mercedes-Benz (zoals de GLC 300e) laden met maximaal 50 tot 60 kW, waardoor je de accu tijdens een korte koffiepauze weer tot 80 procent volpompt.
Is een plug-in hybride SUV zwaarder en minder ruim?
Ja, door de dubbele aandrijflijn (brandstofmotor én groot accupakket) weegt een PHEV al snel 200 tot 300 kilo meer dan een vergelijkbare benzineversie. Daarnaast ligt de accu vaak onder de kofferbak, wat betekent dat je het handige vak onder de laadvloer verliest en al snel 50 tot 100 liter bagageruimte inlevert.